11月18日下午，兰州新区城市矿产与表面处理产业园区西路（纬五十至纬五十四路）道路工程项目钢箱梁顺利完成吊装就位，标志着该项目桥梁工程已接近尾声，为工程全面顺利推进夯实了基础。

据悉，该桥梁下穿朱中铁路，桥下净空为3.2m，桥面距离铁路梁底6.66m，桥梁宽23m。为充分发挥组合结构作用及便于施工，采用波形钢腹板钢混组合梁桥。道路在 K2+156处下穿朱中铁路桥形成分离式立交，利用朱家窑至中川线铁路高家庄特大桥东侧第2跨、第3跨和第4 跨下穿铁路，其中桥梁在第3 跨下穿铁路，道路东侧人行道从铁路桥第2跨穿过，道路西侧人行道和绿化带分别从铁路桥第4跨穿过。此次吊装施工采用了2台32T龙门吊将钢箱梁和配套构件进行吊起装车。

钢箱梁吊装施工前，项目部精心组织专家论证评审，优化施工方案，提前召开运梁、架梁施工专题会议，夯实技术交底，严格审查把关施工中的每一个环节。施工过程中，质量、安全管理人员在现场全程监管、指导，确保了吊装工作安全顺利进行。

钢箱梁吊装工作是该项目桥梁施工的关键性环节，箱梁的成功架设，不仅为该项目的架梁施工积累了经验，还激励了项目全体建设者以此为契机，齐心协力，攻坚克难。下一步，项目全体参建人员将继续发扬“团结、务实、敬业、高效”的精神，在做好疫情防控和保证安全、质量的前提下，争锋夺秒抢工期、抓进度，确保按期、圆满完成第四季度施工计划，为实现年度项目施工生产目标努力奋斗。